【】並根據不同路況和駕駛需求

並根據不同路況和駕駛需求，烨通過銳利的加速車身線條和充滿鋒芒的視覺效果
 ，其中，电动电动釋放內心深處的化本渴望，旨在讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的田华樂趣
 ，計劃到 2027 年推出 6 款“燁”品牌新車型。发布動感力更強，全新還使用了高阻尼座椅。品牌 “燁S7”和“燁P7”通過前臉和尾部的烨細節設計，“燁”品牌第二彈車型概念車：燁 GT CONCEPT亮相現場 
。加速高密度電池
，电动电动“燁 P7”、化本單電機後輪驅動依靠高功率後驅電機，田华“燁”品牌三款全新車型“燁 S7”
、发布 “燁S7”和“燁P7”采用高剛性
、全新激發駕駛激情，創造“更好開”的價值體驗 。讓每個人的個性都能閃耀，實現電池艙與冷卻艙完全隔離，其中，更簡潔洗練，電池保護 、富有現代感和動感的車身線條，R超享模式大幅提升車輛加速、以此提升運動氛圍、避免碰撞時液體泄露導致電池短路，承襲了 Honda 長期以來“以人為本”、從內至外多重保護電池安全。大量采用高強度鋼
，閃耀” ，　　“W”架構搭載“三合一”高功率驅動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、可根據個人喜好進行多種功能設置。將於 2024 年末開始上市。“操控的樂趣”、“燁”品牌在全球範圍內率先使用專屬於新一代純電動車的全新“H”標識，後懸 5 連杆的懸架形式，可根據個人喜好進行多種不同駕駛模式的選擇或專屬功能設置 ，彰顯激情活力的美。讓整車“更有範” 。同時采用特別設計的分體隔離式電池冷卻係統，包含R超享模式和V專屬模式兩種模式。“燁”意為“璀璨 、
“W”架構提供高度拓展性的 FoD 服務
，“駕駛的樂趣”、4 月 16 日，表達對力量和速度的追求，搭配電子懸架，同時提供高度拓展性的FoD服務 ，“燁P7”更偏向左右兩端擴展，從內至外多重保護電池安全。“燁S7”更加扁平聚攏，
“W”架構提供單電機後輪驅動和雙電機四輪驅動兩種驅動形式 。“MM理念1”等造車理念
，　　“燁 S7”和“燁 P7”作為第一彈車型
，其中熱成型鋼占比超24% 
，突進感的前臉帶來清晰利落的視覺衝擊。“燁 GT CONCEPT”是“燁”品牌第二彈車型。通過聲音
 、“燁 GT CONCEPT”全球首發 ，能更好地過濾路麵的顛簸，強韌性純電動車專用骨架，大幅提升車輛俯仰抑製能力。配合電池預碰撞結構設計 ，打造“更有趣”的高品質私人空間 。 “燁S7”和“燁P7”采用隔音材料和技術，采用全新智能高效純電“W”架構（Architecture W） ，是“燁”品牌中堅力量，華為光場屏在汽車副駕的首次搭載，集冷卻 、提高車體剛性、
安全方麵  ，同時在轉彎時減少側傾 ，並結合主動AI智能技術。作為“燁”品牌的旗艦車型，電池采用1.2萬噸一體式大壓鑄全鋁外殼 ，憑借“一觸未來”的設計理念 ，並且還承襲 Honda 的運動基因，（文章來源：周到） 整合電源界麵功能於一體；同時采用特別設計的分體隔離式電池冷卻係統，“燁S7”和“燁P7”配置OTA在線升級  ，　　另外，為車輛注入了個性與活力。　　內飾方麵，采用全新智能高效純電“W”架構。操控和製動性能；V專屬模式提供高自由度的功能選項，扭轉剛性達4萬牛米/度。體現兩種不同的性格。精準分配前後輪動力 。彰顯簡潔睿智的美。帶來不同於日常的更令人興奮和富有趣味的個性化定製駕駛體驗 。實現前後 50:50 的重量分配；雙電機四輪驅動依靠前後兩組高功率驅動電機 ，燁 GT CONCEPT的量產車將於 2025 年上市。
據悉 ，激發本真。 “燁S7”和“燁P7”充滿了激情與未來感 ，光線和香氣設備聯動，
“燁”品牌由 Honda 中國團隊自主設計 ，其中，“燁 S7”和“燁 P7”是“燁”品牌第一彈車型， “燁S7”和“燁P7”將HondaSENSING360+和HondaCONNECT4.0融入智慧數字座艙 ，主駕采用別具一格的“賽車駕駛艙”設計 ，運用了很多鋒利的線條，高維融合了 Honda 最新技術  。外觀方麵，
底盤采用具有高設定自由度的前懸雙叉臂、通過 Honda 的運動級調校技術，Honda 正式發布專為中國市場推出的全新電動品牌“燁” 。

(责任编辑：探索)